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本文摘要:今天,浙江吉利控股、吉利汽车有限公司(HK 0175 )、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研究开发中心每月签订协议,正式成立泄漏汽车合资公司。

今天,浙江吉利控股、吉利汽车有限公司(HK 0175 )、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研究开发中心每月签订协议,正式成立泄漏汽车合资公司。新公司正式成立后,吉利汽车(HK 0175 )享受领克汽车50%的股份,沃尔沃汽车享受30%的股份,吉利控股享受20%的股份。领克是为世界城市消费者集团开发的新高端品牌,其上市完善了吉利控股集团的品牌人集团和市场区间的覆盖面积,沃尔沃汽车在高级汽车市场,吉利汽车在主流汽车市场布局后的最后去年10月在柏林发布以来,领克以欧洲先进技术、国际一流质量和个性、对外开放、互联网品牌理念,受到世界汽车市场的关注。

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今年4月,上海车展前夕,瓶颈品牌在中国市场上市,瓶颈01量产车和03概念车实时上市。01量产车预计今年第四季度在中国首次发售。领克品牌源于沃尔沃汽车主导,沃尔沃汽车和吉利汽车共同开发的新CMA基础设施。

CMA非常灵活和可扩展性,仅限于多种车身形式和尺寸,可以进行多种动力调整,为用户提供具备世界领先的自主安全性、智能驾驶和车网络技术的车,提供考虑到操作性和舒适性的终极乘坐舒适度。沃尔沃汽车基于CMA开发新一代40系列产品。未来的领导品牌也受到博技术和商业的反对。

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吉利汽车集团总裁、CEO安聪颖老师期待着与沃尔沃的进一步合作,沃尔沃的技术专业回答需要惠及吉利汽车和领克汽车。这不是共赢的合作。

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我们通过共同开发、技术共享、牵引订货的方式,构成规模效应,扩大市场空间,构建吉利和沃尔沃的可持续发展。未来,领克作为吉利汽车、沃尔沃汽车及吉利控股的合资品牌,在各方面技术、资源和成本优势的发展下,最终进入更幸福的未来。

沃尔沃汽车总裁、首席执行官汉肯萨缪尔森说:“我们很高兴成为大股东的领袖。领导自己的品牌定位和商业模式将与吉利汽车和沃尔沃汽车建立秩序。我们雄辩地反对领导汽车的发展。

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现在瓶颈汽车销售公司已经正式成立,渠道建设工作全面进行,创造性地建立了瓶颈空间和瓶颈中心模式互相补充。领克空间在城市大型商业中心获得展示、销售功能,具有更好的竖井和扩大品牌知名度的功能。瓶颈中心不具备展示、销售、售后服务等传统汽车4S店的功能,预计今年年底将构成100个规模,覆盖面积的主要消费市场。


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